FORD
MARKTWERTE 2026
Ford Klassiker
Aktuelle Marktwerte für 21 Ford-Modelle aus den Klassiker- und Youngtimer-Jahrgängen. Werte nach allen 5 Zustandsnoten, Schwachstellen und Versicherungs-Indikation.
Modell-Kaufberatungen
Vor dem Kauf: ausführliche Kaufberatungen pro Modell-Familie mit Rost-Hotspots, Schwachstellen-Übersicht aller Varianten und H-Kennzeichen-Details.
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Ford Capri I Kaufberatung 2026
Die erste Capri-Generation, Motorisierungen, Rost, Marktwerte und die RS-Modelle
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Ford Capri II / III Kaufberatung 2026
Das Kölner Coupé mit V6 und 2.8 Injection
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Ford Escort RS Cosworth Kaufberatung 2026
Allrad-Turbo für die Rallye-Gruppe A, gebaut bei Karmann, 227 PS
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Ford Escort RS 2000 / RS Turbo Kaufberatung 2026
Heckgetriebener Rallye-Escort der 70er und Turbo-Kompaktsportler der 80er
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Ford Escort XR3i Kaufberatung 2026
Hot Hatch der 80er: Schwachstellen, Rost, Marktwerte und Kauf-Tipps
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Ford Fiesta RS Turbo Kaufberatung 2026
Der Turbo-Fiesta der Mk3: Schwachstellen, Rost, Marktwerte
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Ford Fiesta XR2 / XR2i Kaufberatung 2026
Kleiner Sport-Fiesta 1981–1994 mit Kent-, CVH- und Zetec-Motoren
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Ford Focus RS Mk1 Kaufberatung 2026
Der Kompaktsportler in Imperial Blue: Schwachstellen, Marktwerte, Kauftipps
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Ford Granada Mk2 Kaufberatung 2026
Kölner Oberklasse mit V6-Motoren und Ghia-Ausstattung
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Ford Mustang Fox-Body / SN-95 Kaufberatung 2026
US-V8-Klassiker der dritten und vierten Mustang-Generation
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Ford Puma Kaufberatung 2026
Das gelobte Kleinwagen-Coupé, Schwachstellen, Rost, Marktwerte
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Ford RS200 Kaufberatung 2026
Der Gruppe-B-Mittelmotor-Sportwagen, Technik, Echtheit, Marktwerte
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Ford Scorpio Kaufberatung 2026
Fords obere Mittelklasse 1985–1998: Fließheck, Stufenheck, Turnier und 24V-Cosworth
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Ford Sierra RS Cosworth Kaufberatung 2026
Dreitürer mit Heckflügel, Sapphire, 4x4 und RS500
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Ford Taunus TC Kaufberatung 2026
Ford-Mittelklasse mit Knudsen-Nase und Köln-V6
Alle Modelle und Marktwerte (21)
Standard chronologisch — älteste Baureihe zuerst. Filter nach Karosserie und Preisspanne.
21 von 21 Ford-Modellen
Ford Capri I
Coupé · 1,3 bis 3,0 Liter · 1969–1974
Marktwert-Range
3.500 – 38.000 €
Ford Taunus TC
TC1 Knudsen / TC2 / TC3 · 1,3 bis 2,3 Liter · 1970–1982
Marktwert-Range
800 – 13.000 €
Ford Capri RS 2600 / RS 3100
Homologationsmodelle · RS 2600 2,6-l-V6 / RS 3100 3,1-l-V6 · 1970–1974
Marktwert-Range
13.000 – 85.000 €
Ford Capri II
Coupé mit Heckklappe · 1,3 bis 3,0 Liter · 1974–1977
Marktwert-Range
2.000 – 22.000 €
Ford Escort RS 2000 Mk2
Droopsnoot · 2,0 l, 110 PS · 1976–1980
Marktwert-Range
5.000 – 50.000 €
Ford Granada Mk2
Limousine / Turnier · 1,6 bis 2,8 Liter · 1977–1985
Marktwert-Range
1.000 – 17.000 €
Ford Capri III
Coupé mit Heckklappe · 1,3 bis 3,0 Liter · 2.8 Injection · 1978–1986
Marktwert-Range
2.000 – 28.000 €
Ford Mustang Fox-Body
GT / LX 5.0 / SVO · 2,3 bis 5,0 Liter · 1979–1993
Marktwert-Range
2.500 – 30.000 €
Ford Fiesta XR2
XR2 Mk1/Mk2 · XR2i 8V/16V · 1,6–1,8 l, 84–130 PS · 1981–1994
Marktwert-Range
2.000 – 18.000 €
Ford Escort XR3i
Hot Hatch · 1,6 l, 90–105 PS · Escort III / IV · 1982–1990
Marktwert-Range
1.000 – 15.000 €
Ford Escort RS Turbo
1,6 l Turbo, 132 PS · Series 1 / Series 2 · 1984–1990
Marktwert-Range
3.000 – 32.000 €
Ford RS200
1,8-l-Turbo, 250 PS · Gruppe-B-Mittelmotor · rund 147 verkauft · 1984–1986
Marktwert-Range
130.000 – 380.000 €
Ford Scorpio
Scorpio I / II · 1,8 bis 2,9 Liter · 1985–1998
Marktwert-Range
500 – 9.500 €
Ford Sierra RS Cosworth
2,0-l-Turbo, 204–220 PS · Werte für Sapphire 2WD/4x4 · 1986–1992
Marktwert-Range
6.000 – 48.000 €
Ford Sierra RS500 Cosworth
2,0-l-Turbo, 224 bhp (rund 227 PS) · Tickford-Umbau · 500 Stück · 1987
Marktwert-Range
40.000 – 180.000 €
Ford Fiesta RS Turbo
Dritte Generation · 1,6-l-Turbo, 133 PS · 1990–1992
Marktwert-Range
3.000 – 28.000 €
Ford Escort RS Cosworth
2,0-l-Turbo, 227 PS · Allrad · Gruppe-A-Homologation · 1992–1996
Marktwert-Range
15.000 – 110.000 €
Ford Mustang SN-95
GT / SVT Cobra / Cobra R · 3,8 bis 5,8 Liter · 1994–2004
Marktwert-Range
2.000 – 25.000 €
Ford Puma
Coupé · 1,4 / 1,6 / 1,7 l, 90–125 PS · 1997–2001
Marktwert-Range
900 – 9.000 €
Ford Racing Puma
Kleinserie · 1,7-l-16V, 155 PS · 500 Stück · 1999–2001
Marktwert-Range
5.500 – 32.000 €
Ford Focus RS Mk1
2,0-l-Turbo, 215 PS · Imperial Blue · 4.501 Stück · 2002–2003
Marktwert-Range
11.000 – 55.000 €
Über Ford Klassiker
Ford zählt zu den meistgesuchten Marken im DACH-Klassiker-Markt. Wir aktualisieren unsere Marktwerte monatlich auf Basis aktueller Listings (mobile.de, AutoScout24, classic-trader), Auktionsergebnisse (RM Sotheby's, Catawiki) und redaktioneller Marktanalysen.
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