MARKTWERT 2026

BMW 850CSi (S70 V12)

S70-V12-Topmodell · 1992–1996

BMW 850CSi (S70 V12), BMW Klassiker
Foto: Edvvc from London, UK · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Einziges Serienmodell von BMW mit dem S70-V12: 5,6 Liter, 380 PS, entwickelt von der BMW M GmbH. Von 1992 bis 1996 entstanden offiziell 1.510 Exemplare, laut Fahrgestellnummer (WBS-Präfix) als Fahrzeug der BMW Motorsport GmbH ausgewiesen. Heute ein gesuchter Sammler-Klassiker.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand) 127.500 – 172.500 €
Zustand 2 (Gut) 89.250 – 120.749 €
Zustand 3 (Gepflegt) 61.200 – 82.800 €
Zustand 4 (Alltag) 38.250 – 51.749 €
Zustand 5 (Restobjekt) 17.000 – 23.000 €
Bauzeitraum
1992 – 1996
Versicherung (Zustand 2)
1.260–2.940 €/Jahr
Produktionszahl
1.510 (1992–1996)
H-Kennzeichen ab
2022

Über den BMW 850CSi (S70 V12)

Von der M GmbH überarbeitete Topversion des E31 mit auf 5,6 Liter vergrößertem V12 (S70 statt M70 mit 5,0 Liter). 380 PS, 550 Nm, ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Serienmäßig mit mitlenkender Hinterachse (AHK, nicht bei US-Versionen), tiefergelegtem, strafferem Fahrwerk, größeren Bremsen und geänderten Front- und Heckschürzen, M-Außenspiegeln sowie vier runden Endrohren.

Motorisierungen

  • → S70B56 5,6-l-V12 (5.576 cm³, 380 PS bei 5.300 1/min, 550 Nm bei 4.000 1/min)

Karosserie-Varianten

  • → Coupé mit M-Anbauteilen

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

  • ! Echtheit prüfen: Fahrgestellnummer mit WBS-Präfix, S70-Motor und Unterlagen müssen zusammenpassen
  • ! Motor- und Elektronikteile für den S70 teils nur über BMW erhältlich und entsprechend teuer
  • ! Aktive Hinterachslenkung (AHK): Reparaturen aufwendig und teuer
  • ! Alterungsschäden an Elektrik, Fahrwerkslagern und Hydraulikspeicher, Kupplungsverschleiß

Worauf beim Kauf achten

  • ✓ Datenauskunft über BMW Group Classic einholen
  • ✓ Lückenlos dokumentierte Wartung im BMW-Serviceheft
  • ✓ Originale Räder und Anbauteile vorhanden
  • ✓ Europa-Version bevorzugt: US-Autos ohne AHK, Motor- und Differenzialölkühler und mit 850i-Bremsen

Genauen Wert für deinen BMW 850CSi (S70 V12) berechnen

1
Marke
2
Modell
3
Baujahr
4
Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW 850CSi (S70 V12)

Was ist ein BMW 850CSi wert? +
In Note 2 rund 105.000 €, in Note 3 rund 72.000 €, Concours-Exemplare (Note 1) um 150.000 €. Einzelne Fahrzeuge mit sehr geringer Laufleistung erzielen auf Auktionen deutlich mehr, etwa 250.000 US-Dollar im März 2026 für ein Exemplar mit 14.000 Meilen.
Was ist das Besondere? +
Einziges Serienmodell von BMW mit dem S70-V12 der M GmbH: 5,6 Liter, 380 PS, 550 Nm, nur mit Sechsgang-Schaltgetriebe und in Europa mit mitlenkender Hinterachse. Offiziell 1.510 Exemplare, davon 160 Rechtslenker und 225 US-Versionen.

Vergleichbare Modelle

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Datenquellen
Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.