MARKTWERT 2026

BMW Z8 (E52)

S62 V8 Bond-Roadster · 2000–2003

BMW Z8 (E52), BMW Klassiker
Foto: Jagvar · gemeinfrei · Wikimedia Commons

In Handarbeit montierter Bond-Roadster. 2000–2003, 5.703 Stück. S62 V8 mit 400 PS, Aluminium-Spaceframe und Aluminium-Karosserie.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand) 272.000 – 368.000 €
Zustand 2 (Gut) 204.000 – 276.000 €
Zustand 3 (Gepflegt) 157.250 – 212.749 €
Zustand 4 (Alltag) 114.750 – 155.250 €
Zustand 5 (Restobjekt) 63.750 – 86.250 €
Bauzeitraum
2000 – 2003
Versicherung (Zustand 2)
2.880–6.720 €/Jahr
Produktionszahl
5.703 (2000–2003)
H-Kennzeichen ab
2030

Über den BMW Z8 (E52)

Hommage an den BMW 507 (1956 bis 1959), Serienversion der Studie Z07 (1997). Außendesign von Henrik Fisker. Aluminium-Spaceframe mit aufgeschraubter Aluminium-Außenhaut. Karosseriebau in Dingolfing, Endmontage in Handarbeit im ehemaligen Pilotwerk des BMW Stammwerks München. Bond-Auto in „Die Welt ist nicht genug“ (1999).

Motorisierungen

  • → S62B50 4,9-Liter-V8 (4.941 cm³, 400 PS bei 6.600 1/min, 500 Nm bei 3.800 1/min, ausschließlich 6-Gang-Schaltgetriebe; Automatik nur beim Alpina Roadster V8)

Karosserie-Varianten

  • → Roadster mit Aluminium-Karosserie

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

  • ! Verformte vordere Federbeindome am Aluminium-Spaceframe (Schlaglöcher, Bordsteine, Runflat-Reifen), Reparatur sehr teuer
  • ! Unfallreparaturen am Aluminium-Spaceframe nur durch Spezialisten
  • ! S62: Doppel-VANOS empfindlich gegen falsches Öl, Kunststoff-Kettenführungen altern
  • ! Überalterte Runflat-Reifen, Neon-Rückleuchten fielen häufig aus

Worauf beim Kauf achten

  • ✓ ECE- oder US-Auslieferung prüfen (Fahrgestellnummer), umgerüstete US-Importe erzielen weniger
  • ✓ Werkstatt mit Z8- und Aluminium-Erfahrung
  • ✓ Lückenlose Wartung mit korrektem Öl nachweisen lassen
  • ✓ Rahmen und Federbeindome vor dem Kauf von einem Z8-erfahrenen Gutachter prüfen lassen

Genauen Wert für deinen BMW Z8 (E52) berechnen

1
Marke
2
Modell
3
Baujahr
4
Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW Z8 (E52)

Was ist ein BMW Z8 wert? +
In sehr gutem Zustand (Note 2) rund 240.000 €, in gutem Zustand (Note 3) etwa 185.000 €, Concours-Exemplare (Note 1) um 320.000 €. Der seltene Alpina Roadster V8 wird gesondert gehandelt, ein Exemplar mit 1.200 km erzielte im Januar 2026 in Tokio rund 500.000 US-Dollar.
Was ist Bond am Z8? +
Pierce Brosnan fährt den Z8 in „Die Welt ist nicht genug“ (1999). Im Film wird der Z8 von einem Hubschrauber mit Kreissägen zerteilt.

Vergleichbare Modelle

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Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW Z8 (E52) typischerweise Tarife zwischen 2.880–6.720 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.

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Datenquellen
Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.