MARKTWERT 2026

BMW E24 M635CSi / M6

M-Coupé mit M88/3 · 1984–1989

Der BMW M635CSi / M6 ist das Sport-Coupé der E24-Familie. 1984–1989 nur 5.855 Stück gebaut. M88/3 (Europa, ohne Kat) oder S38B35 (Kat-Version, USA-M6), Vierventil-Sechszylinder wie im E28 M5, abgeleitet vom Motor des M1.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand	Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand)	89.250 – 120.749 €
Zustand 2 (Gut)	61.200 – 82.800 €
Zustand 3 (Gepflegt)	40.800 – 55.199 €
Zustand 4 (Alltag)	23.800 – 32.199 €
Zustand 5 (Restobjekt)	11.900 – 16.099 €

Bauzeitraum

1984 – 1989

Versicherung (Zustand 2)

864–2.016 €/Jahr

Produktionszahl

5.855 (3.924 Europa/ECE, 1.767 Nordamerika-M6, 164 Japan-M6)

H-Kennzeichen ab

2014

Über den BMW E24 M635CSi / M6

M635CSi mit M88/3 (286 PS, Bosch Motronic, ohne Kat). Ab Ende 1986 auch als Kat-Version mit S38B35 (260 PS), in USA, Kanada und Japan als „M6“ (US-Angabe 256 hp). Montiert am regulären Band in Dingolfing, Rohkarossen von Karmann. Tieferer Frontspoiler, Sportsitze serienmäßig, BBS-Kreuzspeichenräder mit TRX-Bereifung auf Wunsch.

Motorisierungen

→ M88/3 3.5L (286 PS, Bosch Motronic, ohne Kat, Europa)
→ S38B35 3.5L (260 PS bzw. 256 hp SAE, Bosch Motronic mit Kat, USA/Japan-M6 und europäische Kat-Version)

Karosserie-Varianten

→ Coupé 2-türig mit M-Anbauteilen

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

! Authentizität: BMW Group Classic Recherche
! Rost an Kotflügeln, Schwellern, Wagenheberaufnahmen und Scheibenrahmen
! Ventilspiel muss regelmäßig geprüft und per Einstellplättchen korrekt eingestellt werden
! Zustand und Wartungshistorie der Steuerkette

Worauf beim Kauf achten

✓ Herkunft über BMW Group Classic prüfen lassen
✓ Motor nur mit belegter Spezialisten-Wartung kaufen, Kühlsystem und Einzeldrosselklappen prüfen
✓ Nachweise zu Ventilspiel-Einstellung und Steuerkette verlangen
✓ Bei US-Importen (M6): Zoll und Umrüstung für die deutsche Zulassung einkalkulieren

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Marke

Modell

Baujahr

Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW E24 M635CSi / M6

Was ist ein BMW M635CSi wert? +

In Note 2 rund 72.000 €, in Note 3 rund 48.000 €. Concours-Exemplare um 105.000 €.

Was ist der Unterschied zwischen M635CSi und M6? +

M635CSi hieß das Modell in Europa und den meisten anderen Märkten, meist mit dem M88/3 (286 PS, ohne Kat), ab Ende 1986 auch als Kat-Version mit S38B35 (260 PS). M6 hieß es in den USA, Kanada und Japan, dort stets mit S38B35 und Kat (256 hp SAE).

Vergleichbare Modelle

BMW E24 6er Coupé

628 CSi bis 635 CSi · 1976–1989

ab 5.500 €

BMW E28 M5

Erster M5, M88/3-Reihensechser · 1984–1988

ab 18.000 €

BMW M1 (E26)

Mittelmotor-Sportwagen · 1978–1981

ab 190.000 €

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Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E24 M635CSi / M6 typischerweise Tarife zwischen 864–2.016 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.

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Datenquellen

Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.