MARKTWERT 2026

Mercedes SEC/CL Coupé (C 140)

500 SEC bis CL 600 V12 · 1992–1998

Mercedes-Benz S500 Coupé (C140) in Anthrazit, Seitenansicht des wuchtig-eleganten V8/V12-Coupés der 90er
Foto: nakhon100 · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Das Mercedes SEC/CL Coupé (C 140) ist das große Oberklasse-Coupé von Mercedes-Benz der 90er. Zwischen 1992 und 1998 wurden in Sindelfingen 26.022 Stück gebaut, anfangs als 500 SEC (V8, 320 PS) und 600 SEC (V12, 394 PS), ab 1994 zusätzlich als S 420 Coupé (V8, 279 PS). Ohne B-Säule, wuchtig-elegant.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand) 27.200 – 36.800 €
Zustand 2 (Gut) 18.700 – 25.299 €
Zustand 3 (Gepflegt) 11.900 – 16.099 €
Zustand 4 (Alltag) 6.800 – 9.200 €
Zustand 5 (Restobjekt) 2.550 – 3.449 €
Bauzeitraum
1992 – 1998
Versicherung (Zustand 2)
280–616 €/Jahr
Produktionszahl
26.022 Exemplare (1992–1998): 14.953 500 SEC/S 500 Coupé/CL 500, 8.573 600 SEC/S 600 Coupé/CL 600, 2.496 S 420 Coupé/CL 420
H-Kennzeichen ab
2022

Über den Mercedes SEC/CL Coupé (C 140)

Das Coupé der Baureihe 140 (interner Code C 140) kam 1992 als Top-Coupé der W140-S-Klasse. Weltpremiere war im Januar 1992 in Detroit, die Serienfertigung lief im Oktober 1992 an. Anfangs hießen die Modelle 500 SEC und 600 SEC, ab Juni 1993 S 500 Coupé und S 600 Coupé, ab 1994 kam das S 420 Coupé hinzu. Seit Juni 1996 heißt die Baureihe CL-Klasse (CL 420, CL 500, CL 600).

Wuchtig-elegant, ohne B-Säule, alle Seitenscheiben versenkbar. Zur Ausstattung gehörten doppelt verglaste Seitenscheiben, Gurtbringer und elektrisch verstellbare Sitze (beim 600 SEC serienmäßig mit Memory und Klimaautomatik mit getrennten Zonen). ESP kam im Mai 1995, weltweit zuerst im S 600 Coupé; Parktronic und Xenon-Scheinwerfer folgten im Juni 1996 mit der Modellpflege.

Gebaut wurden 26.022 Exemplare: 14.953 mit 5,0-Liter-V8, 8.573 mit V12 und 2.496 mit 4,2-Liter-V8.

Motorisierungen

  • → M 119 4,2-Liter-V8 (279 PS, 400 Nm, S 420 Coupé / CL 420, ab 1994)
  • → M 119 5,0-Liter-V8 (320 PS, 500 SEC / S 500 Coupé / CL 500)
  • → M 120 6,0-Liter-V12 (394 PS, 570 Nm, 600 SEC / S 600 Coupé / CL 600)

Karosserie-Varianten

  • → Coupé 2-türig ohne B-Säule, alle Seitenscheiben versenkbar

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

  • ! Motorkabelbaum mit zerfallender Isolierung bei Fahrzeugen bis etwa 1995/96: Kurzschlüsse und Zündaussetzer
  • ! Rost an Schwellern, Radläufen, Türunterkanten und rund um die Scheibendichtungen
  • ! V8 (M 119): Kunststoff-Gleitschienen der Steuerkette verschleißen, besonders beim 4,2-Liter
  • ! V12 (M 120): zwei Drosselklappensteller mit eigenen Kabelbäumen, ebenfalls von spröder Isolierung betroffen
  • ! Klima-Verdampfer undicht: Tausch nur mit Ausbau des Armaturenbretts
  • ! Automatik: 4-Gang mit verzögert greifendem Rückwärtsgang, 5-Gang 722.6 (ab 1995) mit Ventilkörperproblemen
  • ! Elektrik: Fensterheber, Zentralverriegelung, Servoschließung, Schiebedach und Lenksäulenverstellung
  • ! Fahrwerk: Dämpfer, Buchsen und hydraulische Niveauregulierung leiden unter dem hohen Gewicht

Worauf beim Kauf achten

  • ✓ Bei CL 600 V12: lückenlose Wartungs-Dokumentation Pflicht
  • ✓ Hebebühne unverzichtbar: Schweller, Radläufe, Türunterkanten und Scheibendichtungen prüfen
  • ✓ Alle Seitenscheiben, Servoschließung und Gurtbringer auf Funktion prüfen
  • ✓ Bei Fahrzeugen bis 1995/96 nach Tausch des Motorkabelbaums fragen
  • ✓ Mercedes-Scheckheft mit MB-Stempeln erhöht den Wert spürbar
  • ✓ Angebote für V12-Coupés (600 SEC/S 600 Coupé/CL 600) lagen im Oktober 2026 meist zwischen rund 25.000 und 40.000 €, Einzelstücke mit niedriger Laufleistung darüber
  • ✓ Fehlerspeicher auslesen, Klimaanlage und Niveauregulierung prüfen
  • ✓ Original-Räder und dokumentierte Historie steigern den Wert

Genauen Wert für deinen Mercedes SEC/CL Coupé (C 140) berechnen

1
Marke
2
Modell
3
Baujahr
4
Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum Mercedes SEC/CL Coupé (C 140)

Was ist ein Mercedes CL Coupé wert? +
Laut Chromradar-Leiter (Stand Oktober 2026) liegt ein C 140 in Note 2 bei rund 22.000 €, in Note 1 bei rund 32.000 €, Note 3 bei 14.000 €. V12-Coupés liegen darüber: Angebote reichten im Oktober 2026 meist von rund 25.000 bis 40.000 €, ein S 600 Coupé von 1993 mit 68.400 km wurde für 68.900 € angeboten.
Was ist das Besondere am CL 600? +
M 120-V12 mit 6,0 Liter, 394 PS und 570 Nm, serienmäßig unter anderem mit Memory-Sitzen und Klimaautomatik mit getrennten Zonen. Von den 26.022 Coupés hatten 8.573 den V12.
Wie viele CL Coupés wurden gebaut? +
26.022 Coupés zwischen 1992 und 1998: 14.953 mit 5,0-Liter-V8 (500 SEC/S 500 Coupé/CL 500), 8.573 mit V12 (600 SEC/S 600 Coupé/CL 600) und 2.496 mit 4,2-Liter-V8 (S 420 Coupé/CL 420). Vom Vorgänger C 126 entstanden 74.060 Coupés.
Welche CL-Variante ist am gesuchtesten? +
Unter den Serienvarianten erzielen die V12-Coupés (600 SEC/S 600 Coupé/CL 600, M 120 mit 394 PS) die höchsten Preise; AMG-Umbauten werden einzeln bewertet und liegen teils darüber. Er ist aber auch am teuersten im Unterhalt.
Ist das CL Coupé H-Kennzeichen-fähig? +
Ja. Die ersten Coupés (Serienstart Oktober 1992) sind seit 2022 H-Kennzeichen-fähig, die letzten (Produktionsende 1998) ab 2028.
Lohnt sich das CL Coupé als Investment? +
Eine Wertprognose geben wir nicht. Preisbestimmend sind Variante (CL 600 vor CL 500 und CL 420), lückenlose Wartung und originale Anbauteile.
Was kostet die Wartung eines CL Coupé? +
Belastbare Jahreswerte gibt es nicht. Eine Inspektion beim Mercedes-Partner kostete schon 2013 rund 800 €, Reparaturen an Klima, Elektrik oder Fahrwerk erreichen schnell vierstellige Beträge. Beim V12 kommen spezifische Teile wie Drosselklappensteller hinzu.

Vergleichbare Modelle

Mercedes S-Klasse W140
300 SE bis 600 SEL V12 · 1991–1998
ab 1.800 €
Mercedes SEC Coupé (C126)
380 SEC bis 560 SEC · 1981–1991
ab 3.000 €
Mercedes SL R129
300 SL bis 600 SL V12 · 1989–2001
ab 3.000 €

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Datenquellen
Marktwerte: Stand Oktober 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.