BMW E32 750iL V12
Erste V12 in Serie · 1987–1994
Erster BMW mit V12-Motor. 1987–1994, rund 48.500 Stück (750i und 750iL zusammen). M70 V12 mit 5,0 Litern und 300 PS. Mit dem Zwölfzylinder wollte BMW sich gegenüber der Mercedes S-Klasse absetzen.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 23.800 – 32.199 € |
| Zustand 2 (Gut) | 16.150 – 21.850 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 10.625 – 14.374 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 6.375 – 8.625 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 2.550 – 3.449 € |
Über den BMW E32 750iL V12
Erster BMW mit V12 und erster deutscher Pkw mit Zwölfzylinder seit dem Maybach Zeppelin DS8 von 1939. Der M70 hat je Zylinderbank eine eigene Bosch-Motronic, beide werden von der elektronischen Motorleistungsregelung EML (E-Gas) überwacht. Mit dem Alter wird die Isolierung am Motorkabelbaum spröde.
Motorisierungen
- → M70B50 5,0 l V12 (4.988 cm³, 300 PS bei 5.200 1/min, 450 Nm bei 4.100 1/min), serienmäßig mit ZF-Viergangautomatik 4HP24
Karosserie-Varianten
- → Limousine 4-türig (750i normaler Radstand, 750iL Langversion)
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! M70-Elektronik: zwei Motronic-Steuergeräte plus EML (E-Gas), Drosselklappen und Sensoren altern, Fehlersuche aufwendig
- ! Motorkabelbaum: Isolierung wird durch Hitze und Alter spröde, sporadische Fehler
- ! ZF-Viergangautomatik 4HP24: Verschleiß, regelmäßiger Ölwechsel wichtig
- ! Hydropneumatische Niveauregulierung (beim 750i Serie): Leitungen, Druckspeicher und Sensoren altern
- ! Ölwannendichtung undicht, Reparatur aufwendig
Worauf beim Kauf achten
- ✓ Zustand des Motorkabelbaums prüfen und Reparaturen dokumentieren lassen
- ✓ Fehlerspeicher beider Motronic-Steuergeräte und der EML auslesen
- ✓ BMW-Wartung lückenlos?
- ✓ Unterhalt deutlich teurer als beim Sechszylinder-7er einplanen
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In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW E32 750iL V12
Was ist ein BMW 750i/750iL V12 (E32) wert? +
Wie wartungsintensiv ist der 750i/750iL? +
Vergleichbare Modelle
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