MARKTWERT 2026

BMW E39 Touring

520i bis 540i Touring · 1997–2004

BMW 5er Touring (E39) in Schwarz, Frontansicht schraeg
Foto: nakhon100 · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

BMW E39 Kombi. 1997–2004. Luftgefederte Niveauregulierung an der Hinterachse (bei 528i, 530i und 540i serienmäßig). R6-Benziner M52/M54, V8 M62 oder Diesel.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand) 15.300 – 20.700 €
Zustand 2 (Gut) 8.500 – 11.500 €
Zustand 3 (Gepflegt) 5.100 – 6.899 €
Zustand 4 (Alltag) 2.975 – 4.024 €
Zustand 5 (Restobjekt) 1.105 – 1.494 €
Bauzeitraum
1997 – 2004
Versicherung (Zustand 2)
280–380 €/Jahr
Produktionszahl
rund 266.000 (1997–2004)
H-Kennzeichen ab
2027

Über den BMW E39 Touring

Touring-Variante des E39. Niveauregulierung mit Luftfederung hinten bei 528i, 530i und 540i Touring serienmäßig, sonst gegen Aufpreis. Sechszylinder M52/M54, V8 M62 im 540i oder Diesel (525tds, 520d, 525d, 530d). Gepflegte Exemplare werden inzwischen als Youngtimer gehandelt.

Motorisierungen

  • → M52 2,0 l bis 2,8 l (520i/523i/528i Touring, bis 2000)
  • → M54 2,2 l/2,5 l/3,0 l (520i/525i/530i Touring, ab 09/2000)
  • → M62B44 4,4 l V8, ab 09/1998 M62B44TU (540i Touring)
  • → Diesel: M51 (525tds), M47 (520d), M57 (525d/530d)

Karosserie-Varianten

  • → Touring (Kombi) 5-türig

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

  • ! Rost an Heckklappe und Heckscheibenrahmen
  • ! Niveauregulierung: Luftbälge
  • ! M54: DISA-Ventil der Sauganlage
  • ! Kabelbruch im Kabelbaum am Heckklappenscharnier (Heckscheibe/Heckklappe öffnet nicht)

Worauf beim Kauf achten

  • ✓ Niveauregulierung Funktion testen
  • ✓ Hebebühne Pflicht
  • ✓ 540i Touring (V8) ist am Markt die teuerste Variante
  • ✓ M54 Service-Historie

Genauen Wert für deinen BMW E39 Touring berechnen

1
Marke
2
Modell
3
Baujahr
4
Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW E39 Touring

Was ist ein BMW E39 Touring wert? +
Note 3 (gut): rund 6.000 €, Note 2 (sehr gut): rund 10.000 €, Concours-Zustand (Note 1): rund 18.000 €. Ein 540i Touring liegt in vergleichbarem Zustand meist darüber; deutsche Angebote reichten im September 2026 von rund 8.000 bis 20.000 €.
Welcher E39 Touring ist am gesuchtesten? +
Am höchsten gehandelt wird der 540i Touring, besonders mit Sechsgang-Schaltgetriebe; die meisten Exemplare haben allerdings Automatik.

Vergleichbare Modelle

BMW E39 5er
520i bis 540i · 1995–2003
ab 1.000 €
BMW E34 Touring
525i bis 540i Touring · 1991–1996
ab 1.700 €
BMW E46 Touring
318i bis 330i Touring · 1999–2005
ab 1.000 €

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Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E39 Touring typischerweise Tarife zwischen 280–380 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.

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Datenquellen
Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.